No 2010.gada 7.oktobra Valsts sekretāru sanāksmē pieteikts likumprojekts VSS-1170 "Grozījumi MK Notteikumos Nr.380 "Noteikumi par pasažieru pārvadāšanu ar vieglajiem taksometriem"" Tā sūtība ir dot zaļo gaismu taksometra skaitītāja čekam. Vienīgi tas brīvam cilvēkam brīvajā pasaulē aizliedz brīvi vienoties par darījuma apmaksu.
1. Taksometra vadītājam aizliegts ņemt avansu, jo skaitītājs nevar izdrukāt avansa čeku. Tas nekas, ja pēc taksometra vadītāja uzskatiem nakts laikā no šaubīga pasažiera ir nepieciešams avanss, vai pietrūkst naudas degvielai, lai aizvestu pasažieri kaut vai uz Tallinu. Ar to dīvainības nebeidzas.
2.Lai tautai taksometru pakalpojumi kļūtu dārgāki, paredzēts ieviest "D"-dubulto tarifu, t.i., par braucienu pieplusos naudiņu par ceļā pavadīto laiku. Rīdzeniekiem tas nozīmē aptuveni 2 Ls klāt par katru braucienu. Izdevīgi tas ir lidostas firmām, kuras pārvadā ārzemju tūristus. Vietējais pasažieris tirgus tarifu lieliski zina un nepārmaksās. Jau tagad dažas firmeles izmanto "D" tarifu, tikai tas nav norādīts uz durvīm, kā to pieprasa likums un tāpēc tauta nesaprot kāpēc brauciens izmaksā tik dārgi.
3.Sakarā ar "D" tarifu uz durvīm būs ar ne mazākiem cipariem par 40 mm jānorāda gaidīšanas laiks minūtēs. SI un CGS laika mērvienība ir sekunde. Tātad viesu mājām arī jāpāriet uz minūtēm? Taksometra durvis nav bezizmēra, tik lieliem burtiem visu nevar uzrakstīt.
4.Taksometra vadītājs Jums nevarēs iedot atlaidi pēc brauciena, jo skaitītājam nav šādas funkcijas, kaut gan likums to pieprasa.
5.Ja nenāk autobuss, bet pēkšņi no zila gaisa parādās taksometrs, tad cilvēki nevar samesties un kopā aizbraukt uz darbu, jo čeks būs viens, bet darba devējs prasīs katram attaisnojušu dokumentu. Taksometrs kļūst tautai nepieejams.
6.BALTIC TAXI atļauts lidostā sabāzt vienā taksometrā vairākus vaučeru īpašniekus.
Ar to viss vēl nebeigsies. Visi šie ierosinājumi nāk no Rīgas domes. Tā kā apmēram pirms 2 nedēļām Nilss Ušakovs pa radio atkārtoti atbildēja, ka 2 gadus vecs FORD MONDEO ir komfortablāks par 8 gadus vecu AUDI A6 un Rīgas tēlam nepieciešami jauni taksometri, tad to centīsies ieviest 2011.gadā. Sekojot līdzi viņa darbībai, kad vienai cilvēku grupai (pensionāriem) dod bezmaksas braukšanu saabiedriskajā transportā, nevis pazemina visiem - notiek tautas šķelšana pa iedzīvotāju grupām un slāņiem. Ja tiks pieļauts, ka taksometri nevarēs būt vecāki par n-gadiem, tad, lai celtu Rīgas tēlu, uz ielām varēs iziet tikai ne vecākās drēbēs par n-dienām un ne vecāki cilvēki par n-gadiem.
Melnie bruņinieki uzbrūk, jāmeklē Spīdola!
