Осень 2015 года. В Марселе — втором по величине городе Франции — бастуют таксисты. Недовольные приходом на французский рынок конкурентов из Uber, они жгут покрышки и переворачивают автомобили. Власти блокируют сервис, но ненадолго: как выяснил Международный консорциум журналистов-расследователей, молодой министр экономики Эммануэль Макрон тайно помог компании решить проблемы и закрепиться в стране.
«Яндекс Go» поднял тарифы, а водители стали зарабатывать меньше — как же так? В конце апреля «Яндекс Go» сообщил об оптимизации тарифов. Речь, конечно, об их росте. Произошло то, что многие прогнозировали: цены на топливо растут, на запчасти растут, на масло растут, на все растут — с чего бы такси оставаться в стороне? Насколько мы можем судить по реакции наших читателей, для пользователей сервиса удорожание прошло относительно безболезненно, средний чек увеличился ненамного. Зато реакция водителей была неожиданной: они сообщили, что их доходы только падают. Как же так вышло?
Еврокомиссия должна дать ответ на острый вопрос современных трудовых отношений: кого из тех, кто предоставляет свои услуги с помощью онлайн-платформ считать наёмными работниками, а кто самозанятыми? В четверг Брюссель назвал ряд критериев для определения принадлежности платформенных трудящихся к этим двум категориям.
Компания Uber заключила соглашение с профсоюзом GMB - одним из крупнейших в Великобритании. Он будет представлять и отстаивать интересы 70 тысяч британцев, сотрудничающих с сервисом онлайн-заказа такси, и бороться за улучшение их условий труда - теперь уже на официальном уровне. ...
Lai atkārtoti reģistrētos Taksometru vadītāju reģistrā (iesniegt iesniegumu var ne ātrāk kā mēnesi pirms esošās reģistrācijas beigām), papildus pārējiem dokumentiem ir jāiesniedz valsts valodas zināšanu apliecinošs dokuments ne zemāk kā B līmeņa 1. pakāpē. Taksometru vadītāju reģistrā tiek reģistrētas personas, kuru latviešu valodas zināšanas atbilst: